涨薪潮背后的企业难题 2012破解涨薪魔咒
知识库 > 薪酬管理 > 薪酬案例 > 正文 883 2012-03-08 15:15:14

编者按/ 2012年,中国各省份纷纷上调了最低工资标准,员工工资上涨以及社会保险等福利的增加,让企业的用工成本增长接近20%.对很多民营制造企业而言,必须保持每年13%以上的销售增长,才能维持现有的薪酬福利水...

编者按/ 2012年,中国各省份纷纷上调了最低工资标准,员工工资上涨以及社会保险等福利的增加,让企业的用工成本增长接近20%.对很多民营制造企业而言,必须保持每年13%以上的销售增长,才能维持现有的薪酬福利水平。本报在上一期(1945期)报道中,深入到广州、深圳、成都等地,调查了“涨薪潮”背后企业遇到的真实问题。本期我们将针对薪酬增长、高员工流动率、企业招工难等一系列问题,提供切实可行的解决办法。

  制造业转型:横纵效力提升法

  卫小雨

  “已经不同程度的感受到了劳动力成本上涨带来的压力了!”位于浙江省的一家汽车零配件企业负责人刘伟(化名)很头疼。尽管我国零配件产业总产值平均每年以20%多的增幅上涨,利润总额平均每年以30%多的增幅上涨,但对于像刘伟这样的本土民营零配件企业而言,一直以来凭借廉价劳动力形成的劳动密集型生产模式并没有得到显著改善,低廉的产品价格仍是本土企业在市场竞争中的主要优势。

  知名汽车分析师张志勇表示:“从此次‘涨薪潮’以及国家经济结构亟待调整的大背景来看,本土汽车零配件企业已然到了需要产业转型技术升级的关键时刻。”

  横向:加强产业链延伸

  中国企业劳动力成本低的比较优势已经在降低,过去是“人革机器的命”,现在是时候让“机器革人的命了”。

  刘伟所在的企业主要生产汽车内外饰件、各种油壶、减震器附属类零件、空调系统零件等等、供货对象为上海大众、上海通用以及一汽丰田、华晨等整车企业。

  虽然这些零部件都是汽车上的必要零部件,技术要求比较高,但是公司里懂技术的专业人员占比不到两成,主要靠低廉劳动力成本获取价格优势。

  涨薪潮来袭,不走技术路线就是死,公司管理层一致认为。

  从2006年起,该公司开始不断增加新的产品线,并在总成和模块技术方向上加强自主研发,目前已经建立了门内护板总成、仪表板总成、中央通道总成等多条生产线,提高了为单个车型的配套效率。2010年,他们又定向增发了近9亿资金,专用于投资回报率较高的产品项目,例如轿车内饰生产,及内饰中附加值较高的汽车座椅生产等。

  2011年,刘伟分别与中国香港、德国的两家公司签订了合资及收购协议。据了解,该公司与香港公司签订了股权50:50的合资企业,其有助于该公司借助外方的专业技术,在中国生产汽车空气过滤系统。而在2011年11月,该公司正式全资收购了德国一家汽车配件公司的核心业务。这家德国公司曾是高档轿车内饰和功能零件的行业领先者,主要为奥迪、宝马等高端品牌提供内饰产品。

  细算下来,从2006年起,一系列的技术投资、并购所用的费用远比为员工涨薪所需的费用高出2~3倍,但刘伟认为,中国企业劳动力成本低的比较优势已经在降低,过去是“人革机器的命”,现在是时候让“机器革人的命了”。而在这样的“短痛”之后也必将带来企业业绩的新增长。

  张志勇认为:“在中国整体零配件产业中,该公司只是少数做的成规模的汽车零配件企业之一,中国大多数零配件企业还处在缺乏先进技术支撑、凭借廉价劳动力简单装配的阶段。因此,上述公司提升技术和利润的一些方法值得借鉴。”

  纵向:向管理要效率

  同制造新品相比,再制造和废物利用可以节约成本50%,节能60%,节约原材料70%.

  虽然同属汽配行业,但由于合资零配件企业拥有技术优势,利润率远高于民营企业。

  张志勇表示:“与整车合资企业一样,在零配件合资企业中,通常也是外方出技术,中方出土地、人力等合作模式,因此在技术实力上,零配件合资企业必定高于本土企业。大部分合资企业都不属于劳动密集型企业,这就决定了合资零配件企业在面对涨薪潮时并不会受到像本土企业那样大的冲击。”

  一家为日系车企提供零部件的合资企业负责人表示:“在为工人增加了工资后,我们正在想办法从其他环节上降低成本。比如研究对废物的再利用。举例来说,过去一块生产车身的钢板在除去有用的部分之后,我们就会扔掉没用的部分。但现在为了节约成本,转移劳动力成本上涨带来的压力,我们可能会继续使用原本扔掉的部分,用做一些小地方使用。”

  据国家发改委的一位官员表示,汽车零部件行业应积极倡导再制造和废物利用,也就是将旧的零部件利用先进的手段进行专业化修复和加大原材料的使用效率,因为同制造新品相比,再制造和废物利用可以节约成本50%,节能60%,节约原材料70%.

  一家美系企业则在考虑减少出差,并持续改进能源消耗问题,以此来转移劳动力成本压力。

  张志勇表示:“其实从此前本田零部件工厂工人罢<!>工就可以看出,在某些汽车零部件企业中,工人的工资实在过低,甚至低于同行业的平均水平。过去企业一直有个误区,认为降低生产成本就是缩减工人工资,这是不利于企业长远发展的。此次&lsquo;涨薪潮&rsquo;正好可以迫使企业扭转思路,合资企业的技术和生产效率本身高于本土企业,因此不需要大规模的生产线调整,而只是在管理成本上、能源消耗上、废物利用上多动脑筋就可以有效的降低成本,而不能一味苛刻工人工资。”

  留住核心员工就是留住希望

  王永强

  对于并不明朗的2012年全球经济形势,企业家多数乐观,而经济学家往往悲观。

  2012年1月,长江商学院和安永联合发布了《全球经济放缓的应对之道》白皮书,针对100位国内各行业领先的民营企业家调查得出,2011年,67%的受访企业取得利润增长;展望2012年,多数企业家谨慎乐观,28%预计业务将大幅改善、51%认为会略有改善。

  看起来,形势并不是那么糟。

  在长江商学院副院长刘劲看来,2012年,国内的房地产调控还将持续,而很多不确定因素将导致企业面临生存困境。安永大中华区高增长市场主管合伙人何兆烽则相对乐观,他援引白皮书数据指出,总体经济下滑,23%的企业家认为竞争会更激烈,而分别有22%和17%的企业将劳动力成本和原材料成本上涨视为营运主要问题。新希望(16.95,-0.14,-0.82%)集团董事长刘永好就表示,食品安全受关注导致整体企业成本上升。

  “数字上看,全球形势不佳,有&lsquo;危&rsquo;也有&lsquo;机&rsquo;。经济总体下滑,企业销售价格会下滑,成本却还在上升,上游企业会感受到经济下滑对其影响;但另一方面,中国企业转型升级也发展出了新业务模式,受惠于国内需求增加,也让企业赢得了更多本属于竞争对手的市场份额,这都是危机带给中国企业的新机会。”何兆烽说。

  “中国企业目前遇到的困境,是个国际性问题。但所不同的是,美国的问题是需求减弱; 而目前中国经济是处于&lsquo;挤泡沫&rsquo;的过程中,企业能做的不是特别多。尤其是中小企业,应该充分意识到前面的风险,保证好的现金流。如果有融资渠道,应尽快把资金锁定,同时,提高企业资金的使用效率,把风险大的投资砍掉。”刘劲表示。

  刘永好在新希望集团的做法是个不错的示范,他不仅更新饲养技术,还帮助农民成立经营担保和技术服务公司,建立了一支近万人的技术服务队伍,向一家农业综合服务公司转型。

  福耀玻璃工业集团董事长曹德旺则从2007年开始关闭了4个亏损运营的工厂,虽然因此损失近6亿元,但却优化了生产架构,提升了盈利能力。

  “经济不景气时,企业虽然不会加速员工的薪酬增长,但一定要把核心的员工保留下来,因为有出色的团队才是企业的希望。”瑞安集团主席罗康瑞强调。

  四招应对“涨薪潮”

  年关将至,广东东莞某箱包厂老板李勇感到了压力:这两年的年关似乎成了“涨薪关”。由于不少员工辞职回家过年,以及珠三角地区面临日益严重的“用工荒”问题,企业为了留住人才不得不想尽办法。

  在这两年的涨薪潮下,企业的用工成本年均上升20%,李勇每年至少要增加40多万元的人力成本投入。如何消化日益上涨的人力成本压力,更大地提升企业的盈利能力,是诸多制造企业老板最近常思考的一道难题。

  对策之一:“低端制造业”迁徙

  天虹纺织集团是全球最大的包芯棉纺织品供应商之一。为了提升利润空间,天虹纺织早在2006年就在越南投资建厂, 现在他们还在计划投建第二个工厂,将更多制造业务转移至越南。基于原材料进口便利、劳动力成本低廉以及当地税收优惠政策等利好推动,天虹越南工厂的利润较国内工厂更为可观。

  电子制造龙头企业富士康也在2010年把工厂从深圳迁往成都、郑州等人力资源丰富、人力成本较低的二三线城市。HP、IBM等把呼叫中心、数据中心从北京迁往大连、天津等二三线城市。“此举不仅降低了人力成本,还可以降低土地、房屋租赁等成本。” ChinaHRkey营销副总裁申立鸣表示。

  对策之二:利用信息化提升效益

  新日电动车正在尝试从粗放式管理向精细化管理转型。在原材料成本、人力成本上升情况下,2011年新日加大了技术和管理的投入,如引入ERP信息化管理手段,优化内部作业流程,进一步降低管理成本和劳动力成本。

  在襄樊新厂建设中,新日计划引入机械手等自动化设备。“不仅可以提高生产率,也可以提高生产的精准度,比传统手工作业生产的产品质量更高。” 新日电动车副总裁胡刚说。原来需要10个人完成的工作,现在7个人就能完成,同时,员工的计件工资也上涨了,实现了企业与员工的双赢。

  “长期以来,我国企业的管理成本过高,为了追求高利润,员工工资所占比重过低。劳动力价格上涨,可以促进企业的转型和产业升级,也可以促使企业延展自己的产业链。” 中国社会科学院工业经济研究所研究员曹建海表示:“一味在市场上找寻低价劳动力的时代已终结。”

  对策之三:谋求转型升级

  在人力成本上涨之下,一些曾经做代工生产的企业不得不走上自主品牌经营之路,向主营“设计和营销”的微笑曲线上端的企业方向升级。按照微笑曲线理论,设计和销售环节在产业链中的利润高端位置,处于微笑曲线的两端;而制造业的利润最低,处于微笑曲线中间的底部位置。

  1992年,张志峰创立了东北虎皮草有限公司,以服装代工为主。打造自己的品牌是其梦想。经过多年发展,他先后在法国、美国等地成立了设计与营销中心。在设计上不断推陈出新,通过对传统中国设计元素的提取和名贵面料的使用,并结合西方的设计理念,形成东西合璧的设计风格。在品牌传播方面,通过会展营销和事件营销提升品牌影响力。如今E.Tiger已经成功转型成为一知名的服装品牌。

  对策之四:提高员工效率

  “加强对人力资源的准入管理,精选、优选与慎选,并加强人力资源的培训,提高人力资源的执业水平、执业能力与执业效率,高效方能减支。” 申立鸣说。

  熟手一小时的工作量,生手可能需要花一天,两者效率差别明显。尤其是我国劳动密集型行业的生产过程基本属于手工或半手工作业,工人的熟练操作能力影响到生产效率,因此开展培训,使生手快速变成熟手、挖掘已有人力的潜力是当前人力成本上涨情况下必须要做的工作。

  科锐国际副总裁郭雁冰认为,人力资源成本上涨,更加突出了企业提高单位员工生产力的重要性。如何把员工生产力通过流程改造、更新工具设备、增强培训等方式提高到新的水平,是一个企业从优秀到卓越的挑战。这样也能顺利的把增加的成本通过更高的产出而吸收掉。  

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