韩国大企业一直以待遇优厚吸引众多求职者。根据最新的统计数据,韩国三星电子、SK电讯等4家企业员工的平均年薪首次突破1亿韩元(约合人民币58.6万元),而现代汽车、韩亚银行等企业的员工平均年薪也在接近这个数字。虽然这个年薪统计数字是税前收入,但仍有不少韩国媒体用韩国主流企业正在进入“年薪过亿时代”来报道此事。

    但统计数字也显示,韩国企业薪酬已经呈现出两极分化的趋势,而且韩国经济过度依赖极少数大企业,也产生了不小的经济风险。最新的调查结果显示,包括市场占有率在内,韩国的产业集中度指数正持续上升,这意味着中小企业在大企业的压迫下举步维艰。

    一些代表性企业年薪过亿

    4月1日,韩国金融监督院公布了韩国主要企业2013年结算报告,报告显示三星电子、SK电讯、新韩金融集团、KB金融集团4家企业去年职员的平均年薪突破了1亿韩元,现代、起亚汽车和现代摩比斯等企业职员的平均年薪也接近1亿韩元。

    尽管这一统计数字是税前收入,并不代表落到员工手中的实际收入,但韩国《朝鲜日报》仍兴奋地表示,韩国招牌企业正在迈入“年薪1亿韩元时代”。

    三星电子与SK电信是非金融圈公司中平均年薪最先过亿的公司。作为韩国最大的企业,三星电子(下属员工9.5万人)去年的平均年薪为1.02亿韩元,其中男员工平均年薪为1亿1200万韩元,女性员工为7300万韩元。这也是三星电子平均年薪首次突破1亿韩元,比2012年增加18.6%。

    公司方面对外的解释是,主要原因是去年发放了纪念新经营20周年特别奖金的结果。

    韩国最大的电讯公司SK电讯去年员工平均年薪为1.05亿韩元,在SK集团中力压SK(9000万韩元)和SK　Innovation(6714万韩元)成为薪酬老大。现代汽车和起亚汽车的平均年薪均为9400万韩元,这两家公司的职员人数分别为6.3万人和3.3万人。在LG集团,持股公司(株)LG以8059万韩元的平均年薪位列榜首,其后依次为LG商社(7456万韩元)、LG化学(7200万韩元)等。

    然而,韩国薪酬最高的无疑仍是金融业,新韩金融集团持股员工的平均年薪从前年的1.1亿韩元涨至去年的1.11亿韩元,上涨了100万韩元。

    同期,KB金融集团持股员工年薪从9500万韩元涨至1.06亿韩元,突破了1亿韩元。新韩金融集团对外的解释是:“公司的148名高管和职员大部分都是工作了15至20年的次长和部长,这样的人力资源结构决定了公司的平均薪酬较高”。

    薪酬呈现出两极分化趋势

    尽管少数大企业员工平均年薪首次破亿,但去年韩国5成以上劳动者的平均年薪只有3730万韩元,两者相差2.7倍。

    即使是在大集团内部,甚至在IT业和高薪代名词的金融业,内部薪酬也正呈现出明显的两极分化趋势。

    以金融业为例,尽管新韩和KB两家金融机构薪金上涨,但韩亚金融控股、外换银行、KTB投资集团和友利金融控股等企业的年薪最多减少了10%。

    受最近国际大环境和企业业绩不佳的影响,韩国重化工企业的职员年薪要么不变、要么减少。

    例如,韩国重工业的招牌企业现代重工职员年薪从7545万韩元降至7232万韩元,韩国最大的炼油企业SK　Innovation职员年薪从7257万韩元降至6714万韩元,韩国最大的钢铁企业POSCO职员的年薪与前年持平,仍约为7900万韩元。

    此外,部分韩国国有企业存在即便亏损也照拿高薪的情况,引发社会极大争议。因此,韩国部分业绩不良的国有企业成为整顿和改革对象,这必然会造成员工薪金的下调。

    韩国天然气公社去年员工平均年薪为7370万韩元,比前年的7804万韩元小幅下滑,韩国电力公社职员年薪从7472万韩元降至6963万韩元,韩国电力技术公社职员年薪从7800万韩元降至7600万韩元。

    即使是在以高薪闻名的三星集团内部,根据企业业绩不同,工资差别同样很大,不同子公司的平均薪酬最高可出现5000万韩元的差距。

    如在三星集团中,三星Total的平均薪酬(9500万韩元)仅次于三星电子,其后依次是三星物产(8700万韩元)、三星精密化学(8400万韩元)、三星工程(8100万韩元)和三星Techwin(7900万韩元),它们都属于薪酬较高的子公司。相反,三星证券(5153万韩元)受证券行业整体低迷的影响,平均薪酬只有三星电子的一半,在三星集团连锁公司中位列下游。

    经济过度依赖少数大企业

    韩国公正交易委员会3月16日发布的统计数据显示,占据韩国市场前3位的大企业的经济集中度持续上升,特别是三星电子和现代起亚汽车在韩国经济中所占比重太大引发了经济危机感。

    根据该委员会对韩国467个产业的调查,从2007年至2011年,石化、汽车、移动电话等59个行业处于垄断地位,占总体产业的12.45%,比2006年至2010年统计的数字多出12个垄断行业。

    凡是行业第一位的企业市场占有率若超过50%或前三位企业市场占有率超过75%,都被韩国公正交易委员会定义为垄断行业。

    值得注意的是,这59个垄断行业的产值占韩国相关产业总产值的33.8%,呈现出产业规模越大垄断越集中的现象。韩国的产业集中度(CR3)2011年平均指数为56.1%,已经连续多年上涨。由于没有竞争对象、挣钱太容易,垄断行业的研发和技术投资反而低于平均水平。

    韩国公正交易委员会认为,有不少行业的准入门槛越来越高,已经呈现为部分大企业垄断经营的状况。

    韩国《东亚日报》认为,过去10年三星集团和现代起亚汽车一直是引导韩国经济的两驾马车,这两家公司分别有职工25万人和14万人,2012年三星电子的销售额高达302万亿韩元,现代起亚汽车则达到164万亿韩元。加之众多中小企业给其配套,如果三星和现代出现问题,那么至少会有100万人的工作受到影响。

    但是受国内国际大气候的影响,三星和现代集团已经开始出现盈利下滑的趋势,鉴于这两大集团都在构筑接班体制,未来企业运营能否继续表现出色仍是未知数。

    就像诺基亚“坠落”后对芬兰经济产生的巨大负面影响一样,如果三星和现代汽车的经营情况发生变化,韩国受到的打击将异常严重,有媒体指出,韩国必须要对此保持清醒认识。