沃尔沃将削减2亿美元成本 裁员涉及中层员工
资讯 > 访谈 > 正文 885 朱津津 中国经济网 2013-02-25 10:01:53

中国经济网北京2月22日讯 瑞典豪华品牌沃尔沃被吉利收购之后的日子并没有想象中这么好过。2月21日,有国外媒体报道称,受中国市场持续低迷的影响,沃尔沃计划年内削减成本2亿美元以达收支平衡,包括裁员约一千人...

中国经济网北京2月22日讯  瑞典豪华品牌沃尔沃被吉利收购之后的日子并没有想象中这么好过。2月21日,有国外媒体报道称,受中国市场持续低迷的影响,沃尔沃计划年内削减成本2亿美元以达收支平衡,包括裁员约一千人。
 
2010年,吉利出资18亿美元将沃尔沃汽车收于麾下,此举并没有使每况愈下的沃尔沃走出困境。本周三,沃尔沃首席执行官哈坎。萨缪尔森接受国外媒体采访时坦言,与之前裁员仅涉及一线工人不同,此次裁员将涉及沃尔沃的中层管理人员。
 
不久前,哈坎。萨缪尔森就曾表示,深处困境的沃尔沃未来两年将执行一项相当大规模的综合性成本削减举措,旨在从欧洲疲软汽车行业的颓势中走出,并确保其在市场上的份额占比。
 
统计数据显示,在2012年全年,沃尔沃汽车在全球范围内的销量下滑6%至42.2万辆。
 
受沃尔沃S40退市以及与豪华品牌价格战影响,沃尔沃在中国销量下滑10.9%.身为沃尔沃最大单一市场的美国销量同比仅仅增长1.2%,第二大市场瑞典则直降11.3%.
 
有汽车业内分析人士认为,沃尔沃的品牌基因是安全,而其并没有通过营销进一步强化这一诉求,另外沃尔沃产品更新的速度过于缓慢,车型的价格高不成低不就,网络销售渠道开拓速度慢远远低于其他豪华品牌。如果沃尔沃不加紧调整市场策略,推出更适应中国市场的新产品,它的销量会继续下滑。
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